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LEM電流傳感器LA35-NP

更新時(shí)間:2024-06-28

簡(jiǎn)要描述:

LEM電流傳感器LA35-NP
LEM 是電量傳感器的制造者,也是電量傳感器領(lǐng)域的*。 2005年LEM集團(tuán)進(jìn)行業(yè)務(wù)重新規(guī)劃與整合,將集團(tuán)業(yè)務(wù)重新定位在專注于電量傳感器并提供相應(yīng)解決方案上。

品牌LEM/萊姆應(yīng)用領(lǐng)域石油,能源,電子,電氣,綜合

 LEM電流傳感器LA35-NP 

閉環(huán)霍爾效應(yīng)。直流,交流脈沖電流測(cè)量7,8,11,17和35 ARMS標(biāo)稱電流絕緣。多量程。PCB安裝(主要和次要)。集成一次導(dǎo)體。響應(yīng)時(shí)間好,-25°C至+ 70°C。

系列

LA35-NP

LA35-NP系列

 

用于電流的電子測(cè)量:直流,交流,脈沖在初級(jí)電路和次級(jí)電路之間有電流絕緣

電路。

特性

●閉環(huán)(補(bǔ)償)

電流傳感器采用霍爾

效果

●絕緣塑料外殼識(shí)別

符合UL 94-V0。

特點(diǎn)

●誤差良好

●良好的線性度

●低溫漂移

●優(yōu)化響應(yīng)時(shí)間

●寬頻帶

●無(wú)插入損耗

●對(duì)外界免疫能力強(qiáng)

干擾

●電流過(guò)載能力。

應(yīng)用程序

●交流變速驅(qū)動(dòng)器和

伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)

●用于直流電機(jī)的靜態(tài)變換器

驅(qū)動(dòng)器

●電池供電應(yīng)用

●不間斷電源

(UPS)

●開關(guān)模式電源

(smp)

●焊接用電源

應(yīng)用程序。

應(yīng)用程序域

●工業(yè)。

 

 

LEM的產(chǎn)品被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,如工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化以及汽車領(lǐng)域。 



工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 


絕緣狀態(tài)下測(cè)量瞬時(shí)電流、電壓值,可選擇無(wú)觸點(diǎn)、多股導(dǎo)線、夾持等方式測(cè)量電流,測(cè)量范圍從0.1A到20000A。 

10V到12000V的電壓測(cè)量。 

不同所需的特性,例如誤差從幾個(gè)ppm到幾個(gè)百分點(diǎn),或者是響應(yīng)時(shí)間、帶寬。 

 


鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用 

絕緣狀態(tài)下測(cè)量瞬時(shí)電流、電壓值。 

可選擇無(wú)觸點(diǎn)、母線排、夾持等方式測(cè)量電流,測(cè)量范圍從0.1A到20000A。 

10V到6400V的電壓測(cè)量。 

安裝靈活的模塊化設(shè)計(jì),以適合鐵路系統(tǒng)的不同市場(chǎng)需求。 

性能指標(biāo)(誤差從0.2%到2.7%,短路響應(yīng)時(shí)間從幾毫秒到幾微秒)。 

溫度范圍、絕緣耐壓及電磁兼容性設(shè)計(jì),適合不同鐵路要求。 

 


機(jī)車車載電能檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用 


用于機(jī)車用電計(jì)量的EM4T電能表,在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實(shí)。它是一個(gè)被認(rèn)可的獨(dú)立測(cè)量系統(tǒng),用于測(cè)量車載系統(tǒng)的單相能量。 

 


能源與自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用 


LEM集成傳感器的交流、直流感應(yīng)方法和信號(hào)調(diào)節(jié)電路(真實(shí)值、閾值檢測(cè)等)積于一身。 

輸出開關(guān)信號(hào)、繼電器形式信號(hào)、電氣絕緣式信號(hào)(如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA),可直接連接到可編程器或設(shè)備。 

LEM運(yùn)用工藝,在生產(chǎn)過(guò)程中多次調(diào)節(jié)、校準(zhǔn),使產(chǎn)品達(dá)到市場(chǎng)所需的性能和質(zhì)量要求。 

 


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